Чет элдик маалымат каражаттарынын билдирүүсүнө караганда, Кения ири логистикалык кризисти баштан кечирүүдө, анткени бажы электрондук порталы иштебей калган (бир жумага созулган),көп сандагы товарларды тазалоо мүмкүн эмес, порттордо, короолордо, аэропорттордо тыгылып калган, Кениялык импорттоочулар жана экспорттоочулар же миллиарддаган долларлар чоң жоготууларга дуушар болушат.
Өткөн аптада,Кениянын Улуттук Электрондук Бир Терезе Системасы (NESWS) иштебей калды, натыйжада көп сандагы товарлар кирүү жеринде топтолуп, импорттоочулар сактоо акысынан чоң жоготууга учурады..
Момбаса порту (Чыгыш Африкадагы эң ири жана эң көп порт жана Кениянын импорттук жана экспорттук жүктөрү үчүн негизги бөлүштүрүү пункту) эң катуу жабыркаган.
Кениянын соода тармагы боюнча агенттиги (KenTrade) билдирүүсүндө электрондук система техникалык кыйынчылыктарга туш болуп жатканын жана анын командасы системанын калыбына келишин камсыз кылуу үчүн иштеп жатканын айтты.
Кызыкдар тараптардын айтымында, системанын иштебей калышы олуттуу кризиске алып келип, натыйжадаМомбаса портунда, контейнердик жүк ташуу станцияларында, ички контейнердик терминалдарда жана аэропортто үйүлгөн жүктөр, анткени аларды бошотуу үчүн тазалоо мүмкүн эмес..
«Импортчулар KenTrade тутумунун үзгүлтүксүз иштешинен улам, сактоо төлөмдөрү боюнча жоготууларды эсептеп жатышат.Өкмөт мындан ары жоготууларды болтурбоо үчүн тез арада кийлигишүүсү керек "деди Кениянын Эл аралык кампалар ассоциациясынын төрагасы Рой Мванти.
Кениянын Эл аралык жүк жана кампалар ассоциациясынын (KIFWA) маалыматы боюнча, системанын бузулушу 1,000ден ашык контейнерлерди ар кандай кирүү жана жүк сактоочу жайларда тыгылып калтырды.
Учурда Кениянын Порттор Башкармалыгы (KPA) өзүнүн объектилеринде төрт күнгө чейин акысыз сактоого уруксат берет.Акысыз сактоо мөөнөтүнөн ашкан жана 24 күндөн ашкан жүк үчүн импортерлор менен экспортчулар контейнердин көлөмүнө жараша күнүнө 35 доллардан 90 долларга чейин төлөшөт.
КР тарабынан чыгарылган жана 24 сааттан кийин алынбаган контейнерлер үчүн айыптар 20 жана 40 фут үчүн күнүнө 100 долларды (13 435 шиллинг) жана 200 долларды (26 870 шиллинг) түзөт.
Аэропорт объектилеринде импорттоочулар кечиктирилген жол-жоболор үчүн саатына тоннасына 0,50 доллар төлөшөт.
Бул онлайн жүктөрдү тазалоо платформасы 2014-жылы Момбаса портунда жүктөрдү кармоо убактысын эң көп үч күнгө чейин кыскартуу аркылуу трансчек аралык сооданын эффективдүүлүгүн жана натыйжалуулугун жогорулатуу максатында ишке киргизилген.Кениянын башкы аэропортунда, Джомо Кениатта эл аралык аэропортунда система камоо убактысын бир күнгө чейин кыскартат, ошону менен операциялык чыгымдарды бир топ кыскартат деп күтүлүүдө.
Өкмөт система ишке киргенге чейин Кениянын соода процесси санариптик 14 пайызды гана түзсө, азыр 94 пайызды түздү деп эсептейт.бардык экспорттук жана импорттук процесстер менен дээрлик толугу менен электрондук иш кагаздары үстөмдүк кылат.Өкмөт система аркылуу жыл сайын 22 миллион доллардан ашык чогултат жана көпчүлүк мамлекеттик мекемелер кирешенин эки орундуу өсүшүн байкашкан.
системасы тарабынан чек ара жана эл аралык сооданы жеңилдетүү боюнча негизги ролду ойнойт, ал эмитазалоо убактысын кыскартуу жана чыгымдарды азайтуу, кызыкдар тараптар деп эсептешетбузулуулардын көбөйүшү соодагерлерге олуттуу жоготууларды алып келүүдөжана Кениянын атаандаштыкка жөндөмдүүлүгүнө терс таасирин тийгизүүдө.
Өлкөнүн учурдагы оор кырдаалын эске алуу менен, Wonegg бардык чет элдик соодагерлерге керексиз жоготууларды же кыйынчылыктарды болтурбоо үчүн жөнөтүүлөрүңүздү акылдуулук менен пландаштырууну эскертет.
Посттун убактысы: 25-апрель-2023